В корзине пусто

Тел./факс:

Новости

15.02.2018 Генераторы произвольной формы АКИП-3422

Ф

 

События

17.01.2018 Основы разработки и тестирования преобразователей электрической энергии, Новосибирск

Группа компаний "Научное оборудование" и компания Keysight Technologies (ранее Группа электронных измерений Agilent) приглашают Вас 6 февраля 2018 г. на семинар «Основы разработки и тестирования преобразователей электрической энергии» в рамках серии семинаров HOTSPOTS.

Б Ф Х Г

 

Подписка

Подпишитесь на новостную рассылку, чтобы быть всегда в курсе последних событий:

 

Универсальная гидравлическая разрывная машина Tinius Olsen Super L200

Погрешность измерения нагрузки: Не более ±0.5% в диапазоне от 0.2% до 100% предельно развиваемой нагрузки (т.е. от 2 кН до 1000 кН для машины Супер L200).
Разрешающая способность: 1/100000 от предельно развиваемой нагрузки


Добавить в мои товары

Получив ваш запрос, наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей. Вы также можете связаться с менеджером по телефону: +7 (383) 383-24-06

 

Компания является ведущим производителем универсальных разрывных машин для статических испытаний материалов на разрыв и/или сжатие.

Универсальная Гидравлическая Разрывная Машина (УГРМ) Tinius Olsen с максимально развиваемой нагрузкой 1000 кН, 100,000 кгс. Быстрая и легкая установка образца достигается за счет открытой конструкции захватов и возможности перемещения траверсы электродвигателем в режиме позиционирования.

Функции, включенные в базовую спецификацию модели Супер L200:

  • Высокоскоростной, последовательный порт для передачи данных или подключения компьютера.
  • Автоматическое отображение значений нагрузки (Ibf, N, kgf), деформации (мм и %), включение помпы, управление гидравлическими захватами, перемещение траверсы в режиме позиционирования, авто-возврат траверсы.
  • Модульная конструкция УГРМ, позволяет в подключать дополнительные датчики силы, а также другие датчики и устройства, автоматически идентифицируемые машиной.
Технические характеристики:
Погрешность измерения нагрузки Не более ±0.5% в диапазоне от 0.2% до 100% предельно развиваемой нагрузки (т.е. от 2 кН до 1000 кН для машины Супер L200).
Разрешающая способность 1/100000 от предельно развиваемой нагрузки.
Габариты рабочего пространства Ширина рабочего пространства 556 мм. Максимальная высота рабочего пространства на растяжение 1062 мм. Максимальная высота рабочего пространства на сжатие/изгиб 1062 мм.
Ход поршня рабочего цилиндра 229 мм.
Габариты насосной станции В*Ш*Г: 1016*1219*788 мм
Габариты машины В*Ш*Г: 2598*864*660 мм.
Масса: нетто: 4082 кг; брутто: 4490 кг.
Стандартный диапазон скоростей:
  • Скорость испытания:от 0 до 76 мм/мин.
  • Скорость позиционирования траверсы:до 305 мм/мин. Позиционирование траверсы осуществляется электродвигателем, установленным на фланце траверсы.
Оснастка, включенная в базовую стоимость УГРМ Супер L 200: Нижняя плита для испытаний на сжатие диаметром 600 мм.
Технические характеристики электрического оборудования:
Мощность электродвигателя привода насосной станции: - 2,19 кВт
Электродвигатель перемещения траверсы: 1,46 кВт 230/460 В ±10%, 50/60 Гц, 3 фазы (требуемое напряжение питания должно быть указано в момент размещения заказа)
Внутренняя электрическая цепь управления (заводская кроссировка) - 117 В, 1 фаза – в комплекте с шунтирующим магнитным пускателем – системой реверсивного управления системой защиты от перегрузок недопустимой продолжительности. - Кнопочное управление. - Автоматические выключатели ограничения хода.
Дополнительная информация: Запатентованная компанией Tinius Olsen безфрикционная двухконтурная масляная система с измерения нагрузки посредством датчика давления. Автоматические гасители динамического удара – устраняют инерцию динамического удара получаемого системой нагружения УГРМ при разрушении образца под воздействием значительных разрушающих усилий. Реверсивное, моторизированное управление перемещением траверсы для целей позиционирования осуществляется посредством кнопок переносном контроллере. Автоматический клапан - гидравлические предохранительные клапаны. Автоматическое устройство позиционирования поршня рабочего цилиндра в нулевое положение.